Поделенное на сегменты электрическое Dc коллекторного двигателя меди чашки полости

Электрической неубедительной коммутант мотора чашки поделенный на сегменты медью

Этот коммутант соответствующий для неубедительных моторов чашки. Преимущество что оно не влияет на представление мотора, но также может гарантировать процесс мотора в производственном процессе, и обработка коммутанта более стабилизирована, и дизайн и обработка прессформы могут быть более удобны и быстры, которая сохраняет цены и улучшает процесс.

В настоящее время, коммутант неубедительного мотора чашки по существу заварка пятна или заварка олова для выполнения процесса ротора сваривая, но в этот процесс, части поляка металла коммутанта часто кажутся должными к неустойчивому давлению сварочного аппарата пятна и настоящей сбивчивости или допускам размеров руководства коммутанта к нежелательным условиям как деформация и отверстие. Некоторое или сбивчивость из температуры электрического обматывая утюга и качества провода припоя во время паяя процесса причиняют тело коммутанта сгореться и деформироваться; и существовать сочетание из вал мотора и пластиковое тело и сочетание из часть поляка и пластиковое тело не идеален.

Схема дизайна коммутанта

Наш коммутант принимает новую схему дизайна. Техническая проблема, который нужно разрешить обеспечить коммутант для coreless моторов которые не деформируют часть поляка металла, не раскрывают рот и не горят пластиковое тело во время сваривая процесса, и может увеличить прочность комбинации.

Наш коммутант для coreless моторов включает пластиковые тело, часть поляка и вал мотора; пластиковое тело обеспечено с отверстием кольца; голова части поляка полна с вогнутой поверхностью головы тела для создания программы-оболочки поверхности верхнего конца основного корпуса, вала мотора и пластмасса тело соединена. Отверстие кольца коммутанта конус с небольшой верхней частью и большим дном; часть поляка носит давление в сторону понижения во время заварки, так как часть поляка не утонет и не деформирует.

Трапецоидальный слот обеспечен на соединении вала коллекторного двигателя и пластикового тела. Пластмасса основного корпуса и вал интегрированы для увеличения сдерживающей силы вала мотора обеспечить что не отделены вал мотора и основной корпус, и точность прессформы использована для обеспечения coaxiality.

Поверхность нижнего конца части поляка коммутанта неубедительного мотора чашки выше чем основной самолет пластикового тела. Она использована для увеличения площади контакта во время заварки и для того чтобы амортизировать давление во время заварки пятна сделать заварку более надежной.

Особенности коммутанта

Голова части поляка коммутанта принимает метод что тело плоская головка и создает программу-оболочку конечная грань части поляка для увеличения прочности сочетания из часть поляка и тело. Создавая программу-оболочку метод использован для обеспечения что давление и температура во время заварки не деформируют часть поляка, и прессформа впрыски использована дизайну части поляка улучшает положение установки части поляка, т.е., основной самолет части поляка выше чем самолет тела, и круговой точечный растр плотно распределен на основном самолете части поляка для увеличения площади контакта во время заварки и для того чтобы амортизировать давление во время заварки пятна. , Сделать заварку более надежным, отверстие кольца части поляка на пластиковом теле принимает небольшую верхнюю часть и большую конусность, так как часть поляка выдержит давление в сторону понижения во время заварки, так как часть поляка не утонет и не деформирует; на вале мотора и голове пластикового тела соединяет с трапецоидальной зазубриной для того чтобы интегрировать тело пластиковое и тело вала, увеличить сдерживающую силу вала мотора, обеспечивает что не отделены вал мотора и тело, и использует точность прессформы для обеспечения coaxiality.

Параметры коммутанта

Изображение коммутанта

Информация нужная для дознания коммутанта:

Будет лучшее если клиент смог отправить нами детальный чертеж включая внизу информацию.

1. Размер коммутанта: OD, ID, полная высота, и медная высота, номер бара.

2. Тип коммутанта: тип крюка, тип подъемника или плановик

3. Медный материал: Cu Agcu/

4. Применения коммутанта

5. Необходимое количество

6. Медный куст необходимый или не

7. Другое техническое требование.

Если возможный, оно улучшает, то если клиент смог отправить нами образцы.

Nide производит больше чем 1200 разных видов коммутанта щетки ротора статора и armature электрического двигателя, включая тип крюка, тип рослости, тип раковины, плоскостный тип, выстраивая в ряд от OD 4mm к OD 150mm и нам профессиональны в изготовляя коммутанте в течение многих лет. Коммутанты получают широкое применение к автомобильной промышленности, электрическим инструментам, бытовым приборам, и другим моторам. Если наши существующие модели не соответствующие для вас, то мы смогли также начать новый инструмент согласно вашим чертежу и образцам.

О компоненте и аксессуарах мотора

NIDE может поставить полный диапасон компонентов электрического двигателя как коммутант, шарикоподшипник, термальный протектор, щетка углерода, бумага изоляции, вал, магнит, вентилятор, крышка мотора, etc.