1.First, режим управления скоростью мотора AC:
Этот тип сам мотора не имеет никакую функцию управления скоростью, для этого нужно достигнуть функции управления скоростью через прибор электромагнитного управления скоростью или установки преобразователя частоты. В обматывая оборудовании, мы более общие в преобразователе частоты. Режим управления скоростью контролирует преобразователь частоты через систему управления обматывая оборудования для того чтобы сделать мотор имеет скорость регулированная функция, и метод также имеет некоторое энергосберегающее влияние.
2.Second, режим управления скоростью мотора DC:
Мотору DC нужно преобразовать поставленную силу в силу DC управлять мотором. Поэтому, мотор DC оборудован с доской управления скоростью DC или безщеточным приводом для того чтобы управлять мотором контроля. Количество применения в обматывая оборудовании большое.
3.Third, режим управления скоростью двигателя сервопривода:
оно принадлежит двигающим частям точности для высокоточного обматывая оборудования, и особенный привод использован для того чтобы достигнуть управления деятельности короткозамкнутого витка. Самая большая особенность этого типа мотора постоянн вращающий момент, деятельность короткозамкнутого витка, соотвествовать обрабатывая катушек высокой точности.
Контактное лицо: Mr. Herbert
Телефон: 0086-15067409300
Факс: 00-86-057487295637
Автоматическая электрическая машина замотки статора мотора эпицентра деятельности колеса скутера
NIDE рабочей станции машины замотки катушки статора автоматически малошумные 2
Эффективность высоты машины замотки статора рабочей станции 8 для мотора условия воздуха
Эффективная автоматическая катушка машины/провода замотки катушки вводя рабочую станцию машины 4
Рабочая станция машины замотки катушки статора альтернатора мотора автомобиля одиночная