Из-за необходимости изоляции внутри двигателя, водяное охлаждение может рассеивать тепло только в водяном ящике на внешней стенке корпуса двигателя; из-за его хорошей изоляцииНефтяное охлаждение может напрямую контактировать и рассеивать тепло внутри двигателя, который более эффективен, поэтому он стал первым выбором для теплоотведения двигателя привода.
С развитием электрических систем привода в направлении высокой скорости, высокой мощности, плоского провода и все в одном, спрос на одномашинную теплораспределение двигателей быстро увеличился,и тенденция развития интеграции системы ограничила путь ускорения рассеивания тепла через внешнюю поверхностьМоторы, охлаждаемые маслом, стали направлением технической эволюции с их преимуществами высокой эффективности охлаждения, высокой изоляции и небольшого размера.
По сравнению с круглыми проводами, плоские проволочные двигатели имеют преимущества в эффективности, плотности мощности, рассеивании тепла, объеме и весе.охлаждающее масло может легко проникать в конец плоской проволоки обмотки, отнимая тепло от проводника среднего слоя, что дополняет преимущества охлаждения маслом и способствует проникновению применений охлаждения маслом.,снижение затрат и повышение эффективности, автопроизводители и производители электроприводов ускорили эволюцию приводов, контроллеров двигателей,и редукторы для приводов "три в одном" или "много в одном"Быстрое развитие электрических систем привода "много в одном" и высоковольтных транспортных средств увеличило спрос на теплораспределение.и охлаждение маслом с более высокой эффективностью рассеивания тепла более подходит.
Насосы для воды | Электрические насосы для воды | |
Режим привода | Двигатель | Двигатель (главным образом без щетки) |
Преимущества | Простая конструкция, большое смещение |
Небольшие размеры, легкий вес, высокая надежность, отсутствие шума, длительный срок службы; Эффект охлаждения может быть точно контролирован, машина может быть быстро нагрета, скорость потока жидкости низкая, а расход топлива экономит энергию.
|
Недостатки |
Пропорционально оборотам двигателя, ограниченные условиями работы двигателя
|
Требует разработки двигателей и надежных контроллеров двигателей, а стоимость относительно высока.
|
Заявления |
Автомобили малого и среднего класса, как правило, топливные автомобили оснащены одним механическим водяным насосом,
|
Высококачественные топливные транспортные средства и гибридные транспортные средства, чисто электромобили. Как правило, топливные транспортные средства среднего и высокого класса оснащаются одним электронным водяным насосом, гибридные транспортные средства с подключением к электричеству оснащаются 3-4 электронными водяными насосами,и чисто электрические транспортные средства оснащены 2-3 электронными водяными насосами.
|
Электрические насосы для воды | Электрические масляные насосы | |
Принцип | Тепло отопительного устройства рассеивается по воздухо- и водопроводам без контакта с охлаждающей средой. |
Охлаждающую среду распыляют непосредственно на нагревательное устройство (статор, ротор и редуктор).
|
Преимущества | Упрощенная система охлаждения, низкая стоимость |
1Прямое охлаждение статора и ротора, быстрая скорость охлаждения 2Может быть интегрирован с гибридной коробкой передач охлаждающей масла.
|
Недостатки | Тепло, вырабатываемое статором и ротором двигателя, косвенно передается в водяную цепь, а скорость передачи тепла медленная, что ограничивает высокую скорость и высокую нагрузку двигателя. |
1Необходимо добавить отдельную петрольную цепь и теплообменник вода-масло для достижения теплораспределения, что увеличивает стоимость
2Вязкость масла большая, и мощность масляного насоса выше при таком же спросе на поток. |
Сценарий применения |
1. скорость 16000 оборотов в минуту следующей электрической приводной охладительной схемы. 2. охлаждающая схема для высоковольтной электротехники. 3Водонагреваемая система отопления PTC. 4Водная цепь, связанная с тепловым насосом. |
1Кружка охлаждения для двигателей с скоростями свыше 16 000 оборотов в минуту. 2Круг охлаждения для чисто электрических двигателей и коробки передач с двуступенчатыми редукторами. 3Интегрированная охлаждающая схема для гибридных коробки передач и двигателей. |
Увеличение сложности теплового управления транспортными средствами с новой энергетикой привело к увеличению использования водяных насосов на транспортное средство.и техническая модернизация от механических насосов к электронным привела к увеличению единичной цены на насосы для водыПо сравнению с топливными транспортными средствами, обычно есть один электрический привод, два двойных электрических приводов, а теперь есть некоторые с четырьмя электрическими приводами, которые требуют четырех электронных масляных насосов.Количество масляных насосов, используемых в гибридных коробках передач, будет большеПоэтому, если последующий гибридный объем будет относительно быстрым, спрос на электронные масляные насосы также значительно возрастет.
Согласно тенденции развития и прогнозу новых энергетических транспортных средств, рынок электронных насосов, как ожидается, достигнет масштаба в десятки миллиардов в течение следующих пяти лет.Рынок электронных насосов для воды перешел от предыдущего "слабого", малых и разбросанных" на крупномасштабное производство, а на марки TOP5 приходится более 60% рынка.Будущие возможности развития будут в основном сосредоточены на новых рынках применения высокопроизводительных электронных насосов для воды и электронных масляных насосов.
Ningbo Nide Mechanical Equipment Co., Ltd., была основана в 2010 году, обязуясь предоставлять клиентам высокоавтоматизированные, интеллектуальные и гибкие решения для производства двигателей,и сосредоточившись на производственной линии статора, ротора и окончательной сборки различных двигателей.
Контактное лицо: Mr. Herbert
Телефон: 0086-15067409300
Факс: 00-86-057487295637
Автоматическая электрическая машина замотки статора мотора эпицентра деятельности колеса скутера
NIDE рабочей станции машины замотки катушки статора автоматически малошумные 2
Эффективность высоты машины замотки статора рабочей станции 8 для мотора условия воздуха
Эффективная автоматическая катушка машины/провода замотки катушки вводя рабочую станцию машины 4
Рабочая станция машины замотки катушки статора альтернатора мотора автомобиля одиночная