Индукция или асинхронный двигатель электрический двигатель AC в котором электрический ток в роторе необходим для произведения вращающего момента получен электромагнитной индукцией от магнитного поля замотки статора. Мотор индукции поэтому не требует механических коммутирования, отдельно-возбуждения или само-возбуждения для все или часть энергии возвращенной от статора к ротору, как во всеобщем, DC и большие одновременные моторы. Ротор мотора индукции может быть или обветренным типом или типом белк-клетки.
Трехфазные моторы индукции белк-клетки широко использованы в промышленных приводах потому что они изрезанный, надежны и экономически. Однофазные моторы индукции использованы обширно для более небольших нагрузок, как бытовые приборы как вентиляторы. Хотя традиционно использованный в обслуживании фиксированн-скорости, моторы индукции все больше и больше используются с приводами переменная-частоты в обслуживании переменной скорости.
В моторе DC, поставка необходима для того чтобы даться для замотки статора так же, как замотки ротора. Но в моторе индукции только замотка статора кормится с поставкой AC. Там по существу 2 типа мотора индукции в зависимости от типа поставки входного сигнала - (I) мотор индукции одиночной фазы и (ii) трехфазный мотор индукции.
Контактное лицо: Mr. Herbert
Телефон: 0086-15067409300
Факс: 00-86-057487295637
Автоматическая электрическая машина замотки статора мотора эпицентра деятельности колеса скутера
NIDE рабочей станции машины замотки катушки статора автоматически малошумные 2
Эффективность высоты машины замотки статора рабочей станции 8 для мотора условия воздуха
Эффективная автоматическая катушка машины/провода замотки катушки вводя рабочую станцию машины 4
Рабочая станция машины замотки катушки статора альтернатора мотора автомобиля одиночная